【陽光評論】情牽山海共發展,續寫合作新篇章
【資料圖】
6月16日,由中央網信辦網絡社會工作局、中國國家鐵路集團有限公司黨組宣傳部聯合舉辦,中國鐵路南昌局集團有限公司黨委宣傳部承辦的“發現最美鐵路·穿山越海高鐵情”網絡宣傳活動,在福建廈門啟動。
福建地處東南,是革命老區,也是改革開放的先行省份。閩地山多路險,“八山一水一分田”的地貌特征,讓福建素有“閩道更比蜀道難”一說,交通不便制約著福建經濟的發展。黨的十八大以來,隨著福建地區鐵路建設的“快馬加鞭”,時代發展“紅利”正潛移默化間改變原有的區域交通格局,曾經的“小末梢”成了今日的“大樞紐”。不斷織密的鐵路網縮短了城市間的時空距離,加強了福建與周邊省市的聯系,正助力福建打造“各設區市間2小時通達,福州、廈漳泉兩大都市圈1小時通勤,設區市至所轄縣、各縣至所轄鄉鎮1小時基本覆蓋”的“211”交通圈。而在實現“市市通高鐵”的成績上,福建鐵路建設正如火如荼向縣域挺進。在方便人民群眾出行的同時,更帶動了當地的經濟發展,形成了符合地域特色的區域經濟發展帶。
值得一提的是,福建通過發揮自身優勢,不斷加強與其他交通部門溝通,根據實際需要實行鐵海聯運運輸模式。一方面,多部門間的合作,使不同運輸模式各抒所長,大大提高了運輸效率;另一方面,鐵海聯運的運輸模式,具有綠色、安全、經濟的多重優勢,在實現運輸的同時契合了人與自然協調發展的理念。
福建鐵路建設發展與時俱進,深耕區域“沃土”,不斷放大自身優勢,依托地理優勢、融合民俗文化,實現了民眾便捷出行、貨物安全運輸的雙贏成績。同時,福建鐵路依托港口與密集的鐵路網,按需開行中歐班列,讓“海絲”牽手“陸絲”,將本土特產資源銷往歐亞大地,加強與其他國家地區的溝通交流,展示了我國共謀發展、攜手奮斗的理念。
大美中國,生機盎然。“發現最美鐵路”再出發,發現團將沿著鐵道線行進式采訪,近距離感受清新福建福地之美,發現新時代鐵路發展的多方位之美,見證中國鐵路堅如磐石的初心。(陸佳駿)
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